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论述波形护栏设置规范

起源:http://ybjnj.com/news31961.html   发布时间:2018/11/30 16:44:00

一,路侧波形梁防护栏的设置  

      1¶••⊿路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小••。立柱外边沿到路肩边沿的距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,      

       2¶••⊿路侧护栏端头的设置:路侧的贵州波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.

       3¶••⊿路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,实用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型实用于圆形立柱,        

      4¶••⊿路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.  

二,中央分隔带波形梁防护的设置    

     1¶••⊿设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,合适于在中央分隔带内有重要结构物,并需要限制护栏横向位移的路段.结构上有分设型和组合型两种.分设型护栏合适于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏合适于中央分隔带宽度较窄,中央带内结构物不多或埋设管线较少的路段.  


     2¶••⊿中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面情势断定••。按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内••。    

      3¶••⊿中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线地位内有结构物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型转变成为分设型,以便绕过中心线地位的结构物.  

      4¶••⊿组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制作••。横隔梁由两根槽钢组成,分辨安装在立柱两边••。横隔梁的两端分辨与波形梁板相连••。两边波形梁的组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调剂••。

       5¶••⊿设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理••。 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致••。在必定长度(例如16m)领域内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按必定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm••。    

      贵州波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm••。 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm••。当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变••。

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